第640章 月面落定
三天的深空航行,漫长且枯燥,却让全球航天爱好者们为之沉醉。
这是81年,人类首次全程稳定、无中断直播地月深空巡航全过程。
鹰酱和老毛子过往的登月直播画面,画质模糊、信号频繁卡顿、时常中断黑屏。
且阶段性直播关键节点,从未有一个国家,敢于将数日的深空航行全程公开透明展示在世界眼前。
海内外的爱好者和观看者早已彻底沸腾,三天时间里,爱好者的讨论从未停歇。
“三日全程稳定直播,极少的信号故障,兰芳的深空卫星网络,已经碾压鹰酱和老毛子了!”
“人工精准校核轨道,全程接近零偏差,这是最扎实的工业与航天实力!”
“以前我以为兰芳只是区域强国,现在我承认,他们的航天技术,已经领跑全球一个时代!”
“这个年代最伟大的航天奇迹,正在我们眼前上演!”
航行第一天,飞船完成第一次深空小轨道修正。
经过十二个小时的航行,受宇宙微阻力、日月引力细微扰动影响,飞船出现毫米级轨道漂移。
这种微小偏差,短期看似无害,但若不及时修正,抵达月球轨道时,偏差会被放大数千米,直接导致环月失败。
赵磊在地面精准测算数据后,下达修正指令:“允许微小姿态调整,启动侧向微调发动机,脉冲点火修正轨道偏差。”
“收到,执行轨道修正!”
陆景琛即刻操作,按下点火按键。
飞船外侧小型微调发动机瞬间喷出微弱的淡蓝色尾焰,短促、精准、可控。
在失重环境下的飞船平稳微调姿态,轨道参数实时回传,短短三秒后,所有漂移偏差归零,轨道重新贴合预设航线。
温予安实时核对数据,立刻汇报:“轨道修正完成!偏差全部清零,航行轨迹完美重合预设方案!”
航行第二天,飞船穿越地月引力平衡点,进入月球引力捕获范围,航行速度持续受控衰减。
这是整个深空航行最关键的节点之一,引力平衡点受力复杂,极易出现姿态失控、速度失衡故障。
地面测算团队提前数小时完成多轮推演,全程实时制导。
舱内三人全员在岗,放弃轮换休息,全程紧盯各项参数。
苏宸持续监测燃料消耗:“主燃料剩余82%,微调燃料余量充足,完全满足后续环月、落月、返航全部任务需求,燃料消耗曲线完全符合最优模型。”
陆景琛紧盯速度与姿态数据,沉声确认:“引力过渡平稳,速度衰减均匀,无剧烈波动,飞船状态极佳。”
航行进入第三天,清晨时分,星辰三号飞船正式进入月球近距轨道范围,三十八万公里的漫漫星河征途,圆满走完。
此时的舷窗外,月球已然占据大半视野,灰白色的月表荒芜壮阔,密密麻麻的环形山、起伏的月壤平原、深浅交错的月坑清晰可见,原始、苍凉,又带着独属于宇宙天体的震撼美感。
地面指挥中心全员起立,所有人目光紧盯大屏幕,神情肃穆又激动。
赵磊的声音透过直播传遍全球:“赤道时间81年3月9日早七点整,星辰三号载人飞船,历经三日平稳深空航行,圆满完成地月转移、轨道多次精准校准、引力过渡适配。”
“成功抵达月球预备捕获轨道,飞船所有系统工况完美,环月登陆任务,进入最终执行阶段!”
沉寂片刻后,望乡台基地再次爆发出连绵不绝的掌声。
三日星河远征,兰芳航天人用极致的严谨与硬核的技术,走完了最艰难的深空巡航之路,为即将到来的人类新时代登月,铺就了最平稳的前路。
观礼区的人群依旧未曾散去,无数民众自发驻守基地,日夜守候基地外面的直播画面。
3月9日,上午八时十五分。
月球轨道上空,寂静无垠的黑色宇宙之间,银灰色的月球静静悬浮,没有风声、没有声响,只有无尽的荒芜与静谧。
星辰三号飞船以恒定速度环绕月球飞行,姿态稳定、参数完美,开始了环月参数校准流程,为最终落月做最后的全方位准备。
环月校准全程依靠地面超大算力计算机推演、人工逐项校核、航天员在轨微调三重保障,流程繁琐复杂。
地面机房内,数十台大型超级计算机全速运转,风扇高速转动的嗡鸣不绝于耳,海量轨道数据、着陆坐标、引力参数持续输出,科研人员手持数据报表,逐项比对、人工复核,杜绝任何数据误差。
指挥中心大厅内,气氛严肃忙碌到极致。
相比于漫长温和的深空巡航,月面着陆是整场登月任务风险最高、变数最大的核心环节。
有记录的数次登月任务中,曾出现过着陆坐标偏移、发动机推力失衡、月表障碍物误判、悬停失控等致命故障,稍有不慎,便会导致飞船损毁、航天员牺牲。
对于第一次登月的兰芳航天而言,这次落月,不仅是技术的考验,更是举国上下万众瞩目的巅峰时刻。
赵磊伫立主控台前:“各单位注意,开启落月最终倒计时准备,环月三圈内校准着陆参数,测控组锁定着陆核心区域,通信组保持最高优先级通信链路,设备组全程待命,排查一切潜在故障隐患。”
“各单位收到!全员待命!”
整齐划一的应答声响彻大厅,数百名工作人员凝神聚力,目光死死盯住跳动的数据屏幕。
飞船舱内,三名航天员摒弃所有杂念,进入最高战备作业状态。
陆景琛身体前倾,双手置于操控台之上,目光扫过数十项核心参数:着陆高度、垂直速度、水平偏移量、发动机推力、姿态平衡系数、月表地形匹配数据。”
“每一个数字、每一条曲线,他都逐一核对,烂熟于心。
“第一圈环月校准开始,着陆坐标锁定月海平原预设着陆点,地形匹配数据正常,未发现大型环形山与深沟障碍。”陆景琛实时播报在轨状态。