第828章 全球第一大新能源汽车生产商(求月票!)

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今年三月份的两会首次提出了互联网+概念。

此前一直被提起的云计算,大数据,物联网等等为代表的新一代信息技术与现代制造业首次被正式列入zf产业规划当中。

要不说百度的战略眼光是真的牛逼呢,早在好几年之前人家就开始搞这些玩意儿了。

跟着他后面布局产业,还真就是能够吃点肉。

不过檀锦程愁的不是新产业的机遇与竞争,而是眼前之事,这次他去了帝都,见到了很多不同的人,同样也接触了很多行业级的大佬。

据可靠消息,几乎已经能够确定,下个月大众将会调整旗下多款车型的指导价,同时也极有可能跟进尉来的零利率信贷优惠政策。

简单来说,就是作为目前汽车行业里的龙头老大准备打价格战了,这对于其他车企来说都是都不是好消息。

轿车市场份额连年萎缩,suv市场连年增长,大众的途观是悦驰系列最主要的竞争对手之一,如果大众全系列都降价,还跟进尉来之前的免息政策,那对于悦驰系列的销量将是一个极大的考验。

尤其是a3的销量,大众具体的降价力度目前还不知道,但这玩意儿头部品牌只要降价了,那其他品牌基本也都会跟进的,无论是愿意还是不愿意。

“这确实是很大的影响啊,哪怕是我们跟进降价,也会受到很大影响的。”

听完檀锦程的分析,顾清清也意识到这一次对于销量来说是一件很大的挑战,合资品牌对比起国产品牌还是有很大优势的,途观这几年虽然没有刚上市那么猛了,但销量也一直都是不错的存在。

“大众降价也是不得已的了,今年一季度相对比去年,他们在国内的销量整体下滑了7.4%,这是一个非常危险的数字呢。”

不仅仅是大中华区市场,在全球市场上大众今年的销量同比也下滑了4.8%,这数字对于仍然处于增长的市场,还是龙头企业来说可不是什么好的信号。

国内两家大众,一汽方面除了一些停产的旧款车之外,销量下滑最严重的当属cc跟迈腾,分别达到了62.6%和57.5%。

上汽方面,包括他们的主力车型朗逸跟帕萨特,销量都下滑了三成。

这可是他们的主力车型。

“那你准备怎么办?”

“能怎么办呢,跟进呗,反正这个免息政策也是我们搞出来的,我准备从四月一日开始在全系列产品里实施。”

“哈哈,这么说还是你自己做的孽啊。”

可不是嘛,免息政策是尉来最先搞出来的,当时是为了推广es6以及新上市的埃安y,另外在悦驰a9身上也用上了,不过这款车不是主流车型,销量基本可以忽略。

除了全系列跟进免息优惠政策之外,该降的价还是要价的,哪怕是不公开降价,也会默许经销商降价的。

“头痛的也不是我这一家,我们也就suv这一块儿,要打的话也是打得起的。”

竞争最激烈的还是轿车市场,suv越来越受欢迎,但实际可买的车型其实还真就那么几款,不像轿车市场,车型都看花了眼,拿吉利跟byd来说,他们的老总都不见得能全部记住所有车型。

另外奇瑞旗下的车型也不少,包括合资品牌在内都是如此。

船小好调头,檀锦程一声令下,各地经销商以及4s店就开始布置新的促销计划,赶在大众正式公布之前全线车型都跟进了24个月以及36个月免息优惠政策。

另外各款车型也根据销量受欢迎程度的不同制定了各项不同的优惠政策,这一次的全面优惠尉来没有大规模宣传,只是各大城市的陆陆续续跟进,还是引起了广泛的关注。

大众要降价这事儿吧在车圈里也不算什么大的秘密,基本上一些有竞争的车企都在关注大众的进展,看看他们会在什么时候推出。

这就是大企业的通病,决策缓慢,雷布斯曾经对檀锦程说过,他最佩服檀锦程一点的就是尉来对于市场上的一些风吹草动反应速度非常快。

正常来说一家大企业要应对市场变化做出反应的时间至少是在一个月以上,而尉来基本能够控制在15至20天之内,响应市场的速度非常之快。

檀锦程从帝都那边探知消息,回来之后就立马布置起跟进措施,降价,免息一系列的手段,哪怕品牌影响力比不上合资品牌,但肯定是有用的。

大众原本是想等到沪市车展再公布降价计划的,力图打响今年促销的第一枪,不过尉来这一手显然是破坏了他们的计划。

不仅仅要提前降价,就是促销第一枪的名头也被抢了。

不过大众却也不得不跟进,4月8日,两家大众公司同时宣布官降,对旗下多款车型下调市场指导价,同时对多款车型开启免息优惠政策。

与尉来的低调不同,大众的官宣降价启动了大规模的宣传,从电视媒体到互联网媒体还有纸媒体,包括4s店的线下广告,影响力非常之大。

行业龙头开启降价战,这后果檀锦程太清楚了,当年他在闪驰身上用过,还只是局部省份的价格战,就搞得底层厂商苦不堪言。

大众的官宣,其影响力可比尉来的这种中型厂商要大得多。

一时间市场风起云涌,不到几天的时间,福特,现代,通用等等大型合资品牌纷纷跟进,降价的方式五花八门,有直接调低售价的,有减免购置税的,也有免息的。

“哈哈,这下是真的热闹了。”

如果说三月份的车市还仅限于尉来在a股三月第一个交易日就公布正式的年报带动的热度,那么四月份就真的是属于全体车企了。

降价风暴几乎席卷了全部车企,或是厂商主动降价,或是默许经销商降价,所有的品牌都加入了这场战争当中。

“还不都是你带的头,我是发现了一到上半年你就很兴奋啊,搞的事儿都不小。”

“跟我有什么关系,我只是跟进的时间有点地早了,去年我们也搞了免息政策啊,但是也没几家跟进,我们这种小车企谁会在乎,要怪就怪大众去啊。”

沪市车展,尉来携两款新车亮相,随着在沪市的投资越来越多,檀锦程来沪市的次数也越来越多,一直喜欢去羊城车展的他这一次也是难得亮相沪市车展。

沪市车展,byd也非常重视,今年年初他们制定了一系列的新能源汽车计划,除了f3,f0还有秦这些老款车型之外,迪子计划在今年再推出四款新能源汽车。

四款车的命名分别是唐,商,宋,元,依秩序分别在一二三四季度推出,其中一季度推出的唐已经公布了正式的售价。

30万元起(不含补贴),唐是一款suv车型,整体风格上保留着s6,s7的影子,只看车型还有售价就知道他对标的是哪款了。

二季度推出的商是一款七座mpv,知名度不高,貌似销量好像也不怎么样,也被称作是m3dm。

这款车不出名也可以理解,它在设计上就有点不伦不类,可以说是完全失败的。

作为一款七座的大型mpv混合动力车型,纯电续航方面嘛只有60km,发动机嘛还用的是1.5l,哪怕你吹得再牛逼,那也是1.5l啊。

要不干脆你这纯电续航弄得高一些,这样的话倒还是可以吹一下。

2015年时期的迪子,纯电车型很少很少,基本都是混合动力,秦的设计上还有一些创新,但是在唐宋元这样的suv车型身上还是能够看到s6,s7的身影的。

宋的指导售价大概也是在30万元左右,至于说元的话大概是在20万左右。

“檀总,请问您是基于什么考虑将免息政策全面推向尉来旗下所有车型的呢?是卖不动了吗?”

出现在的byd展台的尉来创始人檀锦程受到了不小的关注。

虽然大家都知道是大众计划搞降价的,但原则上来说还是默认四月份的降价战是由尉来先打起来的。

这记者一看就是想搞事的,每年上半年在檀锦程身上都能够产生很多新闻,在尉来做年度布局之时檀锦程也比较容易接受记者的采访,这一点已经是业内都知道的了。

“当然并非如此,卖不卖得动各位可以看数据,我们的整体增长率还是可以的,搞优惠政策也只不过是让新老车型都能够享受到这种政策。”

一季度尉来的销量确实没得说,单就悦驰系列的销量就接近9万辆,主力车型a1跟a3平均月销都能够达到一万辆以上,尤其是三月份,股市给尉来带来了不小的宣传机会,销量全面回暖。

另外就是新能源汽车方面,一季度埃安s跟es6的整体交付量也是过万的,超过特斯拉的10030辆排名全球第二,单一车型方面,埃安s以6725辆的交付量排名全球第四。

另外,新车型埃安y虽然在一季度没有正式交付,但是预计单量已经超过3000辆了。

整体销量方面,q1的尉来11.5万辆的销量还是符合预期的,以这个趋势来看,今年尉来50万辆的年销量预期是没有问题的。

船夫哥在身边,还有这是byd的展区,有一句话檀锦程不好吹嘘。

那就是从三月份开始,尉来已经悄然成为全球第一大新能源汽车生产商了,虽然目前日产聆风还依旧是新能源汽车方面的全球第一。

但是尉来一季度整体销量能够超过特斯拉,成为全球第二就足以说明这家公司在战略问题上没有任何的问题。

嗯,opec曾在这个月初发出过新能源汽车至2040的市场占比仅仅只有6%,这就是个笑话。

“那既然不是卖不出去,为什么贵公司要率先发动价格战呢?据我所知目前市场上讨论度比较高的免息政策也是贵公司最先提出来的吧?”

md,这记者绝对是哪个对家派来的卧底。

檀锦程瞅了瞅身旁的船夫哥,他也一脸无奈的摊了摊手。说实话,船夫哥还真挺羡慕檀锦程的,无论走到哪里都是焦点,这一次的沪市车展,主办方在得知他会到来之后,甚至把他当做是宣传点之一。

燃油车市场表现不佳,重注新能源,但是在去年他们感受到了尉来强大的压力,埃安s每个月的销量都压着秦一头,另外es6的热销也让byd眼热不已。

为此他们推出了唐,宋这两款suv车型,而四季度上市的元同样是紧凑型suv,指导价20万至30万之间,为的就是想跟es6竞争。

14年15年期间的迪子,虽然战略上已经转变了,但是思维上还是维持在燃油车时代,今年新推出来的这几款车型都没有什么亮点可言。

同样是一季度推出的车型,唐的预订量就远远不如埃安y,跟尉来es6更是没法比。

尉来es6连一季度的销量惨淡的月份,都能够保持在平均每月1000辆以上的销量,全年的销量预期大致可以做到1.5万辆左右的样子。

而埃安s的销量就更不用说了,一季度平均每个月2000辆的销量,那是可以做到全年3万辆销量的。

如果埃安y产能跟上,尉来今年的销量新能源汽车的销量是真的可以做到5.5万辆至6万辆之间的。

按尉来全年50万辆的销量来说,尉来在新能源汽车方面的销量已经可以占据其总体销量11%至12%之间了,byd牛皮吹破,也比不了他们啊。

新能源汽车龙头的企业还真就是他能够坐稳了。

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“为了回馈消费者呗,尉来只是一家成立八年的年轻企业,今年能否达成销量预期全赖消费者的支持,咱们去年赚了50亿,今年少赚点儿,给经销商还有消费者让利呐。”

檀锦程的说词差点让船夫哥笑出声,这位记者穷追不舍,这小子就跑嘴跑火车的阴阳怪气。

这记者肯定不是他安排的,檀锦程到他的展区带流量,他还不至于这么不讲究,但肯定哪家车企安排的。

正常的采访肯定不是这样的。

檀锦程确实是在阴阳怪气,来车展采访的记者基本都是专业性比较强的,价格战是谁给搞出来的各自心里都明白,如果没有大众的大规模宣传,怎么可能会有那么多车企跟进。

不过这也说明尉来对于其他车企的威胁越来越大了,不然的话不至于安排个记者来恶心他。

这是好事呐。

见问不出什么,记者也就不再纠缠了,收钱办事儿,有那么几句就够了,但是也不能真把这位给惹毛了。

byd的展区很大,船夫哥带着檀锦程一一体验,虽然对于迪子新开发的几款车型不怎么感冒,不过檀锦程还是感受到了竞争的加剧,利用车海战术全面发力的迪子还是很强的。

尤其是他们的混动方面有着很大的优势。

当前市场上,新能源汽车爱好者有一个共识,那就是混动就买秦,而纯电方面就买埃安s或者es6,亦或是有钱的也可以去买毛豆s。

虽然这两家混动跟纯电车型都有,但是在混动方面的销量秦吊打埃安s,而纯电却正好相反。

至于说智能驾驶方面那就不用提了,尉来吊打国内同行,唯一能拼一拼的也就特斯拉了。

新的车型埃安y上会应用最新的智驾,从四月份开始,老款车型也会逐步推进更新,目前es6已经有一部分用户推进更新了。

另外,在es6身上尉来还提供硬件升级计划,单只这一块儿就让同行无语了。

给同行们留的时间窗口也到了,他们搞得怎么样檀锦程是懒得管了,反正该上就得上了,连两会都提倡互联网+了,再不上可就是来不及了呢。

虽然留了这么长的时间窗口,不过对于檀锦程来说也不是全无好处,持开放态度的地平线在这个窗口期发展迅速,已经接了很多客户的单子了。

另外,byd还投资入股了,今年吉利跟奇瑞也有意跟地平线合作,方案上这两家也是偏向于跟byd一样的。

不知不觉当中,檀锦程通过地平线已经绑定了很多同行。

“对了,你在东南亚那边收购的公司进展怎么样了?好几个月了吧?”

逛完了byd展区,船夫哥也得去尉来的展区逛逛,企业高管去各家展区看看也是车展的一个传统。

尉来计划收购宝腾,从去年开始由沈楠彭的红衫资本秘密运作,再到今年年初的正式向相关部门通报而被广为人知,这是继吉利收购沃尔沃之后又一家浙省车企试图通过收购走出海之路。

尉来的收购进度关注度同样也是很高的,只不过其中的详情媒体很难的探知。

“还行,进展还比较顺利。”

近半年的谈判,宝腾的管理层跟尉来的收购团队已经就其中的细节谈得不错了,首先是路特斯51%的股份肯定是会归于尉来的。

通过路特斯这家公司,尉来有机会能够打开英伦三岛的市场了。

当年错过路虎依旧让檀锦程觉得有些遗憾,如今能够收购路特斯也算是弥补了一些心中的遗憾。

至于说宝腾的股份,当前的谈判分歧主要是围绕着50%还是49.9%的区分了,马来西亚方面对于宝腾的控制权还是比较在乎的,而檀锦程同样也是如此。

现在就看双方谁能够退让一步了,马来西来国资委对于这次合作还是非常乐见其成的,他们给出的意见是如果尉来能够接受49.9%的持股,那价格方面他们可以再让一步。

这一点,檀锦程还在考虑当中。

船夫哥有些感叹:“尉来这几年的发展真的快啊,八年前真是没人能想到啊。”

八年之前,没有几个人会认为尉来能够成功,甚至于觉得他们能够达到众肽那种年销量10万级别的就已经是尉来的天花板了。

“时代在发展嘛,我们也要进步。”

“也是哦,哈,你们这个展区可比我们热闹多了啊,居然还请了明星。”

这场合也不是细聊的场合,船夫哥也就适时的转移话题。

尉来的展区确实是比byd热闹太多,尉来在车展上请的车模一直是一股清流,打扮没有其他企业那样的非主流,妆容也没有那么的夸张。

尉来的车模一向是车展的看点之一,不过这一次沪市车展除了车模,尉来还把胡哥拉过来站台了。

这会儿整个展区热闹得一批。

“那是我们es6的代言人,正好在沪市嘛就把他请过来站站台,鬼知道会来这么多的粉丝。”

整个展区围得满满当当,檀锦程跟船夫哥一行人想要挤进去都有点困难。

“嘿嘿,你们这个代言人请得是真不错,形象很符合es6的定位,关键是你们运气也好,你请代言人的功力很强啊,什么时候给我们也推荐一个啊。”

可不是运气好嘛,前两年还在混话剧圈子的胡哥在2014年在小银幕上全面爆发,一年当中有好几部电视剧接连上映,收视率都很不错。

在年底,胡哥还在第21届白玉兰奖当中获得了最佳男配角,主演的生活启示录也获得了年度十佳剧的第四名。

另外他还获得了2014年度的‘最受欢迎男演员奖’,人气极速攀升。

“好说好说,只是运气好点儿而已。”

嘿嘿,2014年才是刚刚开始啊,这家伙今年的人气应该是他职业生涯当中的巅峰,目前伪装者与琅琊榜这两部剧已经在开始宣传阶段了。

这两部剧有多火不用多说,好日子才刚开始呢。

胡哥的粉丝群体都是有一定消费能力的,另外这家伙的男粉丝还真不少,搞不好下半年这两部剧上映之时也会带动一些尉来es6的销量呢。

檀锦程跟船夫哥在保安的护卫之下往里面挤了进去,正在展台中间讲话的胡哥也注意到了这边的变化。

正准备打招呼,檀锦程示意了一个让他继续的意思,胡哥也只能按耐住心思继续下去。

“哈,还挺敬业的,不错不错。”

迪子历年的代言人请过不少,从功夫巨星到教主,再到刘滔,中间他们甚至还请过春哥,几乎是一年一换,但是效果都不是很好。

现在他们的代言人是沪市那位脱口秀演员,人气也不错,但是没有尉来这位代言人敬业,整个人牛气轰轰的样子,公司计划在今年将他给换掉。

“确实挺敬业的,上次他参加一个活动,主办方想趁他不注意之时拉他跟另一个品牌汽车合影,他发现之后很快就折返了,还有你注意一下他发微博,从来都是代言的品牌,做活动签名也很注意。”

说起这个就不得不吐槽一下某战狼了,这家伙代言了仲兴的某款手机,但是发微博的后缀却是iphone。

仲兴气得半死却又没什么办法,这年头明星牛逼得很,真跟他们计较又落了下乘,还会被他们的粉丝冲一波影响品牌形象。

(本章完)

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2003:从外贸开始

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